第两百四十一章京都行！

一些专家就站出来号召大家上班出行必须坐公交车以减轻交通的压力，减少汽车尾气的污染，应该说效果还算行.但是只靠几个专家号召根本无法解决这些问题，还应该从根源上去解决，比如疏导人群从京都市区转向周边郊区等这种根本性措施才是政府必须考虑的问题。

    “师父，这里去清华园，可不可以从鸟巢那边绕过去呀！”贺云忽然想起了什么，对司机师傅说道。

    “可以倒是可以，只是路程要远一些！”司机师傅很快就明白了贺云的意思，他爽快的说道。

    “远些没问题，反正我今天也不急着去报道！”

    “那行！你坐稳了，我们拐弯先去鸟巢那边！”司机师傅说完，在前面路口直接打了个左转弯。

    一路上，贺云看着车窗外繁华的路段，却并没有表露出一丝一毫的羡慕，他只是在想，现如今，京都的房价已经是天价了，而到了2015年甚至是2016年，京都房价恐怕要再翻一倍。

    正如那句笑话所言，如果你拿五百万到一个普通城市可以买一套极好的房子，可是到了京都魔都这样的超级的。

    “哎，可惜我现在没有这个经济实力，也没有这个人脉，要不然我非得让云逸集团在京都这片地域建几个小区。。。。。”

    而就在贺云yy时，司机师傅忽然对贺云提醒道：“小伙子，鸟巢就在前面不远了，如果你想看，赶紧看，我会把车开慢一些的。”

    听到司机的提醒之后，贺云立刻把头偏向车窗外，果然一会之后，贺云便看到了一个巨大的形似“鸟巢”的钢架混凝土建筑。

    而据贺云所知，“鸟巢”外形结构主要由巨大的门式钢架组成，共有24根桁架柱。其建筑顶面呈鞍形，长轴为332.3米，短轴为296.4米，最高点高度为68.5米，最低点高度为42.8米。

    而外壳采用可作为填充物的气垫膜，使屋顶达到完全防水的要求，阳光可以穿过透明的屋顶满足室内草坪的生长需要。

    至于它的设计者赫尔佐格、德梅隆，更是获得过有着建筑界诺贝尔奖的普利茨克奖顶级建筑设计师，当然这其中自然还有中国顶级建筑师李兴刚等人的合作。

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    “就是这了，小伙子！”司机师父把车听到清华大学校门口后，便看向坐在后排的贺云说道。

    “谢了，给！不用找了！”贺云拿出五十块钱递给了司机师父，而后拿着行李便下了车。

    待到司机把车开走之后，贺云才转过身看向热闹的清华大学校门。

    清华大学一共有西校门，东校门，南校门，以及二校门，如今东校门则是清华大学的主校门，而贺云所站之地正是东校门所在地。

    “同学。。。。。请问，你是哪个系的？”就在这时，一个穿着志愿者服装，带着遮阳帽的二十多岁女生走了过来，对贺云询问道。