“光脑模式,自动躲避障碍模式?”
那些所有观看直播的越野爱好者,听到这个声音,都是不由得一愣。
他们根本不知道这到底是什么模式。
“各位直播面前的观众,现在我想需要解释一下!”
这次直播,长城汽车安排了专业的主播。
随时进行解说。
“这台哈弗H9目前搭载的,乃是长城汽车与诗扬集团最新研发的全新光脑自动躲避障碍系统!”
“可以根据前方障碍的不同,进行选择性的躲避!”
“这个系统,会把前方障碍,分为五个等级!”
“第一等级,也是最低等级,为普通障碍!”
“如普通的路上的石块等等。”
“第二等级,为对车辆有所损坏的障碍。”
“如一些大石块,对车辆轮胎有所伤害,或者是墙壁、柱子,对车辆损坏较为严重。”
“第三等级,则是普通生命等级!”
“如小动物、猫狗、野生动物等等。”
“第四等级,为人身伤害等级!”
“第五等级,为威胁人身生命等级!”
“在遭遇了这些障碍的时候,自动躲避障碍系统,都会按照等级,来进行优先规避。优先规避更高等级的障碍!”
“当然……”
“在所有障碍都可以规避的情况下,自然是优先刹车!”
“其中,第二等级和第三等级,可以根据车主本身的自身意愿情况,进行上下调整。”
“现在,这台哈弗H9使用的,就是这套躲避障碍系统。”
“这一系统,长城汽车已经保证,在即将量产的大荒越野车上,作为标准配置来进行配备。”
“如若无法保证这一点,本次越野挑战赛,视为长城公司全输!”
解说直播正色说道。
“优先躲避障碍的系统?”
看到这个,所有越野爱好者全部惊讶。
“五个等级?”
“最高级优先?”
不得不说,长城公司设定的这五个等级,确实相对比较合理。
第一级,普通障碍,第二级,对车辆有损伤的障碍,第三级,动物生命,第四级,人身伤害,第五级,危及生命的严重人身伤害。
这里边,固然会产生一些道德的讨论。
比如,一辆车即将撞向一个小孩,会将其撞死。
但稍稍调转方向盘,就会撞向一个成人,将其致残。
那到底是否调转方向盘呢?
不调转,一条人命。
调转,只是重伤。
但不调转,只是交通事故。
调转了,似乎又是故意伤人了!
这会让人很纠结。
但有了这个障碍系统,就无需多言了。
肯定是调转!
而且,即便调转了方向盘,那也不是驾驶人的错误了,而是汽车系统做出的最优先选择,不是人为的。自然不能算是故意伤人了。
当然,受伤者也不能怨长城汽车公司开发的这个系统。
因为照这么怨恨的话,所有被汽车撞死撞伤的人,都可以去怨恨汽车公司了……那就是纯粹抬杠了。
不得不说,这套障碍系统,能解决很多很多安全问题。
唯一让人诟病的是,第二等级和第三等级,可以人为的进行互换。
第二等级,是车辆损毁。
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