是为了通过信仰的附加值,反向减少成本,这是硅谷的习惯性玩法,早就养成职业习惯了。
可他现在毕竟干的是制造,顶多叫互联网制造业。主干已经从创造信仰,转移到了基础技术研发,设计制造与管理,依托的是技术,工序,工艺,管理,库管,政府公关与市场渠道等一堆东西。
光吹牛逼已经不行了,那只是公关与市场的末端环节了,火箭该炸还炸。
“我倒是觉得你这套挺好的。”
荣克依然看好马斯克,“就像你把计算机控制技术整合到汽车一样,硅谷的忽悠技术千万别丢,它对未来的工业企业同等重要。
工业并非是制造,好莱坞同样是工业,电影界也在借鉴工业生产模式。
导演有个剧本,想拍片,筹资开拍,这叫独立电影。
根据电影市场表现,每年制定拍摄计划,根据计划筹备,找剧本,找导演,找演员,按计划安排上映,这叫电影工业。
互联网公司看似软,可迟早要与成熟的电影市场一样,逐步引入工业模式。
我们做的是智能工业,实验室加工厂才是大势所趋,自然也要引入忽悠技术。
我最近挺忙的,你帮我站下台,忽悠忽悠?”
“我忽悠的挺累的。”
马斯克沮丧道,“你怎么老抓着我不放?”
“你车叫特斯拉。”
荣克一副你不要逃避责任的样子,“我们的技术就是基于伟大的特斯拉,你不出去帮我站台,还想不想免费充电了?还能不能一起快乐的玩耍了?”
“你跟我换点股,我有好处动力就足。”
马斯克对荣克不要逃避责任的表情无动于衷,反而摆出了一副不要脸的样子,“超级电容无线充电公司?无线充电公司?你听听这鬼名字,土的掉井里了,干脆你把业务剥离出来,也叫特斯拉。给我一半,那我出去忽悠的动力足足的!”
“哎呀我草。”
荣克被马斯克的无耻惊住了,“敢情我为你免费充电,还得把公司免费送你是吧?”
“我那不也有电池业务嘛。”
马斯克理所当然道,“并进去,股权交叉一下,一个名字而已,对特斯拉的车辆销售有带动作用。特斯拉能占多少?还不是你说了算?”
二人正在谈论的是密谋已久的一项领域,老技术,新革命。
这项技术,就是尼古拉.特斯拉当初的特斯拉线圈,大众消费品领域比较熟悉的就是无线充电。
美国的电动牙刷就是无线充电,就是让电压器电压升高,通过两极线圈用回路产生耦合,让放电设备放电。
美国的电动牙刷大部分就支持类似的感应耦合充电,放置牙刷的底座,就跟所谓的无线充电手机,下面放个垫子一样。
那个垫子与放电动牙刷的底座一样,就是集成线圈,产生磁场。
这种短距离电感应耦合式的无线充电手机,自己就能攒,亚马逊上5美元买个小片,装手机里就行了。
但是,充电离不开垫子,距离非常短。
市场真正需要的是远距离无线充电,像是WiFi一样。否则,放垫子上与插根充电线,能差多少?
蒸汽朋克公司目前也做不到WiFi的程度,但是,可以做到十五米以内了。
这个技术是麻省理工的WiTricity项目与SP中央实验室对接的谐振感应技术,原来MIT只能做到三米,加上SP电力应用与超导材料实验室的超级电容技术后,无线充电的距离突破了二十米,全效距离十五米。
这个技术的劣势,就是必须要用超级电容,传统电压器是不行的,要有超级电容装置才行。
这个技术的优势,就是可以让特斯拉等电动车的车主,不用插大电线了,就在超级电容充电站的覆盖范围之内一停,自动就充电了。
不用在充电装置十五米之内,会跑地线,找的是垂直距离,无线充电覆盖范围一停就行。有合作的商场,机场,各个停车场,也会跑地线。
车主看见哪里有无线充电标志,就代表这附近一停,就可以充电。
全免费,收费是SP与各大电动车生产商的事,会在电动车出厂前,就把这份终生免费充电钱收了。
如果车载的也是超级电容,三分钟就满电。可惜SP处于构建技术壁垒的原因,暂时不愿意释出车载超级电容,所以充电比较慢,近二十分钟。
不光特斯拉等电动汽车,电动自行车,电动小摩托充的更快,只要安装一个SP的充电装置就行了。
与特斯拉的合作还不是这个技术的主要领域,主要是为了手机等便携设备。
天幕仍在保密阶段,尚未公布的一个情况,就是天幕线上商店与线下渠道,出售的天幕标准手机,全部预装了无线充电模块。