第五十三章 车神华二

    “送了不少见面礼啊。”

    有人送礼，总是让人高兴的，荣克笑呵呵的把签收单又要了过来。

    一边比对着单子，一边看三菱送过来的一堆汽车。

    一排六台三菱各色LancerEVO，各式防滑宽窄轮胎与配件工具各两套。

    朴实无华的车型，倒是WRC拉力赛的常客。

    帕杰罗SUV六辆，各式工具轮胎三套，同样外观朴实的越野。

    D：5越野MPV六辆，纯电四驱七座小S：MPV三辆。

    三菱的CA-MiEV电动车三辆，菱形车头怪模怪样的。

    玩具一样的KCAR三菱EK系列都送来六辆，还有供公园高球场与厂区行驶的电瓶车六辆，充电车一辆，充电配套的便移式设备两套，一干工具半张。

    最显眼的是第一辆车箱柜第二层的三辆双门跑车造型的家伙，一火红一灰一黑，三菱RA，有点英国Keating的风格，非常惹眼。

    同层还有三辆99款的崭新GT3000VR，一红一白一黑，日式翻灯版，宽窄防滑轮胎各三套，工具一套外，单子上还多了三套发动机等主要配件。

    “这几台EVO箱里有油么？”

    荣克没去多看一排RA，反而指着几辆EVO问身边送货的三菱员工。

    这哥们也不知道，拿对讲机问。

    “除了那车轮胎配件，这两台全卸了。”

    荣克感觉送货的这哥们问不出个所以然，丢下他自己朝运汽车的箱柜车走。

    顺着车道上去，在车尾工具箱中找到钥匙，走到最后一辆拉力红EVO车前，开了下前盖，入目就是一台红脑袋的MIVEC三菱标2.0L4B11发动机。

    里面器件全包，排列排线如集成电路一样规整。

    黑色的铝车顶，翼板儿，前杠，进气格栅也都是一水的黑色。

    合上盖儿，他绕了两步，开门钻进了EVO中。

    “啪啪！”

    荣克拍了两下方向盘，又双手下托，朝上猛抬了两下盘儿，鼻间是一股新车的味道，皮革加淡淡的金属腥。

    中控台上一个编号，油表有两格，车一启液晶屏出来了开机画面。

    “最终版？”

    荣克一笑，看着液晶闪出的稳控，胎压等一系列监测数值，才想起三菱好像这些年混的也挺不如意，好些车型都终结了。

    倒车出来，掌心下古老的五档手动波让他体会到了久违的驾驶乐趣。

    拉力车嘛，不咔嚓咔嚓的狠狠摆弄换档杆，不冒几阵烟儿，好意思叫拉力车？

    “嗡，呜，嗡嗡，呜呜，呜呜呜！”

    轮胎的抓地与油门的轰鸣间叙响起。

    送的车不心疼，反正备用轮胎一整车，荣克玩心一起，左脚离合压下，手挂一档，右脚脚尖点刹车，脚后跟猛踩油门。

    方向盘一歪的同时，左脚松离合，右手挂二挡。

    “草！”

    荣克耳边一响，顿时骂出了声。久没玩车，手生，一加档转速掉了一千，油没跟上，来了声钝挫。

    重新降档一脚空油补上，再挂二，感觉一起来，右脚起起伏伏跟踩老式脚踏钢琴一样，脚尖刹车，后跟油门。

    南风广场上，不少人拿出手机拍大车卸小车的闲人，开始把手机对准场上的一台原地转圈的拉力红赛车。

    时不时有喧哗声响起，这是本地认识荣克的闲人，在给疯子老板兼狂人鼓劲。

    南风小广场上，一阵阵白烟冒起，一台EVO原地烧胎转了几圈，紧跟着轰鸣一声，带着一股白烟呜呜啸叫着飞了出去……

    ……

    南风靠近主仓库的一间彩钢大屋，房顶顶着大烟囱，墙外挂着空调室外机，屋里满地的零件。

    超大的面积，车间里却没有多少工人，不到五十个工人除了凑在一台怪模怪样机器前的，只有零星几个在满场走动，时不时弯腰低头，比对挑选零件，空旷地很大。

    工人不多，却有超过一半人的工装上绣着代表功勋员工的闪电标志，从一道S到三道SSS都有。

    一道S最少月薪过两万，这个标志就代表高薪与高福利，还有终身员工的身份，属于荣系的嫡系。

    屋里除一人外，剩下的所有人全部是编号员工，最少在荣系旗下工作过五年。

    连门口门卫室与不定时巡逻的保安都全部是高年资员工，大多为本地人。

    不但如此，甚至开叉车，拖车，货车，进出这间大屋的运输司机，连带朝驱动机器的燃烧室送煤加煤的力工，没有一个是少于五年的职工。

    为此，特意有一批八达的老人被调入南风厂区。

    这些人在屋里干什么，只彼此之间谈论，从不对别的工友讲，一个个显得非常矜持且骄傲。

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