第四十一章 豆油（三）

bsp;  要知道，这水路运输，可是方便多了，只需要几个撑竹篙的人就成了。

    滑轮组，这可是杨乔穷尽思维才想到的一个办法，这滑轮组虽然简单，可，不知道运用，其实都为零，就像杨乔，需要想好久，才想起来，要知道，杨乔前世见到的滑轮组，那是铁轮与钢丝的结合体，可，这个时候，铁轮，先不说铁能不能弄到，就是弄到了，这处理起来也难，滑轮好做，可中间的孔洞要想搞圆滑了，可不简单，甚至，那圆柱，也是一个难题。

    经过好久，杨乔才把思维转换过来，其实，滑轮组，这个时代有没有呢，说不定有，不过，却是在某一个家族里面收藏着，也或者，早已失传了，杨乔可不相信，这些简单的东西，这古人没有发现，而是他们的独吞思想太强，这样，就很容易失传。

    或许，就是因为如此，在国外，才有了专利的诞生吧！

    而用木材制造滑轮组，其实，并不难，甚至，这木制的滑轮组，起重能力，并不弱，唯一的缺点就是，或许，一个新的滑轮组，还没等用，就先坏了，也或许，一个滑轮组，用几年，甚至几十年，都不会坏，这就是木制品的不稳定性了。

    杨乔，可是安排了几个技术比较好的工匠，甚至，选择了很多的硬的木材，自然，这硬中带软，也是所需要的。

    这样，一个滑轮组就做成了，然后，在购买上很多的粗麻回来，编织成几根粗绳，再加上两根高大的木材，这简易的，能够移动的拔杆吊，就做成了。

    其实，最好，还是有个石制的底座，可是，不是那些石匠都在隔离中么，所以，这底座，是用了几层木板，来制作的。

    杨乔需要的石材，是卖石材的给运输到河边，然后，杨乔安排人，连夜给吊到竹排上，并运输了回来。

    为啥是夜里。

    其实，就是为了保密，在没有想好，这滑轮组应该怎么用的时候，杨乔可不想把这技术，虽然就让了出去，他，不是圣人。

    所以，要在夜里进行，这样，有人在远处看，朦朦胧胧的景象，可是看不明白，这滑轮组是什么东西，如果是白天，真会被有心人给看去的，然后，也许，有人会根据这个记录，慢慢的研究出来，而那个时候，也许，杨乔已经忘记了这滑轮组了。

    总归，这滑轮组，好像属于临时用品，并不是常用的设备。

    首先，他没有什么重物要运输，这石材，算是唯一的一次了，而且，这次，他购买的石材够多，足够做上几副石磨的了，说是石磨，不过是石磨的形状，可，这却是打油用的工具。

    这滑轮组，还真有惦记的，惦记的人，就是那卖石料的，所以说，杨乔的小心，还是应该的，其实，卖石料的人很是好奇，他们知道，杨乔要用船，也就是竹排来运输石料，可是，这石料，怎么运到船上呢，这里，又没有码头，就是临时的码头都没有，只是一片沙滩地，就是，这里离岸边较近的地方，水位有些深而已，这算什么。

    其实，就是这个水位较深，帮了杨乔的大忙，要知道，所谓的拔杆，其实，并不能把石料送出多远，三五米，就算是不错了，再远，好像，绳索就不成了，所谓能够把吊装物拉好远，只是理论上的设定而已，这个，还要看实际工具的。而这个地方，可是杨乔找了好久，才找到的地方。

    还是说那些惦记的人，他们发现，远处，竟然连夜装船，可是，那高高的杆子，还有三角架是什么，他们尽量的向前，可惜了，就是再近，他们也看不出什么来，一个是，杨乔很坏，并没有把火把靠近拔杆，还有一个，那些卖石料的，都有些夜盲，可，杨乔家的工人，却没有夜盲，自然，就算是火把离拔杆比较远，也能够看清楚了，这才是关键所在，当石料装船时候，他们则是迅速的收绳索，收杆子，收底座，装上竹排，迅速的离开了，而到了杨家的地盘，地方比较偏，无论是白天，还是黑夜，就已经无人敢靠近来看了。

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