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过几天要护送的是一批粮食和药材去天水,然后再收购一批牛马回武都。粮食在本地的价格一石200钱左右,卖到一百多公里外的天水就涨到300多钱;而天水一匹8--10两银子的马,运回武都就能卖到12—15两。仅相隔一百多公里,物价竟然相差50%以上,这要放到自己本来生活的世界,简直是暴利啊!每天多拉快跑,用不了多久就能致富了。
不过等正式上路之后,我才知道在这个时代想多拉快跑是不可能的:首先就是路有问题,都说蜀道难难于上青天,武都到天水路况虽说比阴平要好一点,但马车是跑不了的,更何况路上还要过西汉水。其次,马的负重是有限的,而且让马来驮货物必须适量,载重大了马就走不快走不长。然后就是人的问题了,马驮了货就不能骑人,所以决定运输速度的最终是人而不是马。同时,人、马一路上也要吃要住,这本身也要占用很多运力。
所以这年头的物流效率简直难以想象,这一百多公里的路,最好情况下也要走两三天时间,要遇上点下雨下雪的坏天气,就不知道得多少天了。而比遇上坏天气更坏的是遇上土匪,不仅会破财,而且还可能丢命,所以古代物流的风险要远远大于现代。在此情况下,商人表面上得的五成利,一成是正常的成本,一成是各种关卡税费,倒有两成用来雇佣镖队护卫安全,最后实得的净利润也就一成左右。
而镖局表面上拿了两成的最大头,但镖局在大部分情况下并不是拿了钱就和土匪死拼,而是拿出其中的一半左右来“买路”,也就是把自己的所得再分配给一路上的土匪,换得大家相安无事。正如大庄主所言,护镖真的是一门生意。
而我现在正混在这群做生意的人群之中,正因为屁股难受而倍感煎熬。之所以屁股难受,是因为二庄主好心地给我配了一匹马,而我没想到骑马的感觉并不像传说的那样舒服惬意、潇洒飘逸,过了开始的新鲜劲儿之后,就基本上全是颠簸的感觉了。但想到马是未来重要的伙伴,尤其是逃命重要的工具,所以坚持呆在马背上。
听人说马是有感情的,所以最好和它交朋友,但眼前这匹可能走南闯北见识过太多人了,所以对我的示好没什么积极的反应。想到天水属于雍州,雍凉之地似乎是出好马的地方,不知道有没有传说中的大宛马,如果有的话价格又如何。
正好这时候镖头刘文在旁边,我便问他:“刘镖头,天水有好马卖吗?”
“当然有了,就是有点贵!”
“有多贵?”
“像我们这样一般的马,也就卖七八两银子,好一点的就能做战马了,最便宜也要十两银子以上,而最好的战马,能卖到五十两银子,这个价格都能买十亩最好的良田了。”
“那有没有大宛马?”
“大宛马?听说过,但没见过卖的,据说数量很少,应该都被达官贵人收购了,就算有钱也很难买到。”
“是这样啊……”
“怎么?郭大哥想买匹好马?”
“我倒是有这个想法,但还没想好买什么样的。”
“没关系,明天晚上我们就能赶到天水了,后天... -->>
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