第103章 就干现代和空军一号

的技术微创新不是一件容易的工作，光是样机就已经报废了数十台。

    汽车新车型的研发绝对是一个费时费钱的大工程，没有捷径可走。

    方鹤轩从三菱弄来的这些技术成果，三菱自己本身也在测试。 　　 　　就算已经定型，方鹤轩也不会直接抄袭山寨。

    微创新的目的就是为了避免后期的法律诉讼风险。

    你可以说我借鉴，但不能说我抄袭。

    底盘研发一样很麻烦，这是一项需要大量经验积累的技术。

    即使是三菱的底盘技术，目前同样做不到行业领先。

    他们也是靠后来参加各种赛事慢慢总结改进的经验。

    总之，造汽车，比方鹤轩原本想象的还要难上许多。

    所幸，他不是从零起步。

    花了两天时间摸清自己旗下汽车项目的最新情况后，

    他又将精力投入到了运动产业的搭建上。

    回内地之前，他就在香港注册了一家名为“Felix”的公司，

    这家公司未来主营体育运动产品，

    “回力”将是这家公司的一个子品牌。

    他甚至还全资收购了一家叫“日升”的制造运动鞋的工厂。

    这家工厂的老板也是个厂二代，叫杨瑞文。

    不过，他可比黄品源强多了。

    人家在美国念了化工、高分子材料以及营销三门专业，妥妥的学霸。

    杨瑞文这位海龟也看好运动产业未来的发展前景，

    去年接手家族的工厂后就一门心思想要打入国际运动品牌的供应链当中。

    他的想法很简单，先给人代工，然后趁机升级技术，最后创立自己的品牌。

    但没想到，第二年就被方首富收编了。

    “日升”变成了“Felix”，工厂的技术骨干以及杨瑞文这位老板都被留了下来。

    在新品研发讨论会上，方鹤轩让人给在场所有的设计师以及技术人员都发了几张彩图。

    彩图上分别画出了新款鞋的鞋面、鞋背、鞋底的具体样式。

    “这款鞋将是我们公司的新一代鞋型，我取名为‘air force1’，即空军一号。”

    “鞋子的logo用的是我们公司‘回力’这个品牌的的logo。”

    “它定位于篮球鞋、运动板鞋和日常休闲鞋三种类型，会使用最新的鞋底缓冲技术以及最精致的制鞋工艺。”

    “空军一号有六大理念——宏大、耐久、超越、豪迈、连贯和纯粹，这六点将指引我们设计和制造一款既适合运动又迎合潮流的运动鞋。”

    方鹤轩这位香江首富亲自设计鞋子，这多少让手底下的员工觉得有些怪异。

    但老板的这款鞋，仅从图上看，确实端正大气，

    适不适合运动先不说，拿来搭配服饰，绝对匹配度拉满。

    在方鹤轩的计划中，这款鞋需要设计师在他的基础上另外设计出多种色系以及风格，

    然后，他会让专利律师将这些设计方案全部注册成设计专利。

    不仅在亚洲，欧美国家都要注册。

    至于如何推广，这根本不用想，当然是去NBA花钱找球星代言了。

    当然也包括其他运动项目的体育明星。

    说白了，靠砸钱砸出一个知名度来。

    甚至，买几只球队带货，也不是不可以。

    ······

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    (本章完)