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宗岩却为孟谦直来直去的话语捏了把汗,活的岁数多,就更精于世故,提意见不是不行,但领导都喜欢委婉的方式。孟谦这种直接表达不好、不满,甚至有反对的态度,真的是很冒险。
幸运的是,当官的肚量大,这位与他们没有从属关系的商人,立场、针对的角度非常鲜明,与以往不是拍马屁就是专门报好的官员差距明显。再有刘红建都点头赞许了,其他人也不敢反驳。
众人背后的心思,孟谦猜不出来,但对这一次谈话很满意,公司获悉了国家对高新企业的推动态度,能够参与到充电接口的标准讨论中。更详细和具体的磋商,需要在后面的专项会议里讨论。
富国集团作为行业领导者,能源局和政府都会参考它们的意见,其高层能够作为商业代表列席会议。毕竟命令在高层,而实施在基层,富国集团作为巨头,它们的配合与否,会影响实施效率。
孟谦的目的达到:尽可能推动它。
推动全世界纯电动市场的崛起,更快的垄断,他才能赚得更多。
……
参观、技术讨论花了一上午,领导人们又发挥勤俭节约的作风,就地在电池工厂的员工餐厅里,一起吃了午餐。刘红建点名和孟谦一桌,他们谈了很多话题,企业发展方面,生活上的都有。
当地官员们就联想到两周前,因为贪腐问题而落马的马局长,有内幕消息流传:马局长的儿子和孟谦发生过矛盾,后面上头在插手,马公子不光是丢人还赔钱,闹到现在,连他爹都遭殃了。
孟谦不知道他们表情背后的浮想联翩,也不关心马昌盛那坑爹二代的后续,反正人不犯我我不犯人,保持好与政治的距离,不宜过近也不宜过远,再适当的拓宽自己的社交圈子,国内就安逸了。
更多的?他瞄准的是全世界。
午餐结束后,领导人们离开,孟谦和一干高层回公司,再补一个会议——美国的电池工厂合作,富国集团需要派出高层管理人员,最重要的是专业技术人员,协助工厂生产线的建设。
孟谦交代任务:“这件事情希望宗先生抓紧处理,高层和技术人员预计要在七月底之前就位,因为是常驻的,以自愿为主。相关工作签证、居住问题的事情,公司需要负责处理妥善。”
宗岩说:“正在抓紧挑选。另外,公司超过60%的业务比例都在海外,是否需要建立集团海外分部?”
这个提议提醒了孟谦:“很有必要。美国是新能源计划的重要地点,需要更好的沟通和管理。”
孟谦很看重海外发展的第一步,这关系到这家挑战传统能源产业的集团,能否在西方社会里混下去。华为在美的遭遇他不想体验,所以他尽可能的拉拢外国大财团,利益捆绑以保护自我。
等到七月份,孟谦还将赴美发展,拓展人脉。
开完会已经是下午两点多,孟谦的手机有了好几个未接电话,今天是领毕业证的日子,原本应该上午就搞定的,因工作一拖再拖。他赶紧拿走扶手椅上的西装外套,再让助理叫司机。
梁涛办事很利索,孟谦电梯到楼下时,车已就位。
宝马740li混动版,外形不错。该车型在低速模式下,可采取电力驱动,性能也不俗,作公务用车面子足。若是改成纯电动的,估计性能更强,没见两吨重的特斯拉都能百公里加速4秒?
司机替他关门,回到驾驶座上:“孟总,去哪儿?”
“海大。”
电动机的潜力无比巨大,性能上超越汽油机是轻而易举的。如果自己也控股一家汽车公司,利用全新体系电池问世的绝好空当,大力发展纯电动,也不错吧?没见苹果都打算研发汽车了?
这个突然冒出来的想法,倒是吸引了他。
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