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第一二六章 到颜庄油坊视察工作

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    张有矿开着自己的桑塔纳2000,在坑坑洼洼的乡村公路上颠簸而行,张有矿印象中这条路下一次重修还得再等个两三年,那时候国家有政策允许个人投资修路然后政府审核达标之后会拨款。他还记得乡里有人专门挂靠有资质的单位,组建施工队修路,然后从政府拿到了比投资多一倍的修路款,赚了大钱。

    他想着,下一步等自己手里有了闲置资金的时候,也干这个事。

    修路是公益事业,起码能让老百姓方便,而自己又没啥损失,何乐不为呢。

    2003年的时候,寨子村还没有开始出现大量土地兼并的现象,不过后来到2006年以后,寨子村的土地兼并现象已经非常严重了。

    九十年代的时候,寨子村村民每口人还能够分到一亩半的耕地,然而到了2019年的时候,寨子村的人均耕地,已经不到四分地了。

    大量的土地被人为圈起来,而圈起来的院子里面却也大量得荒废着。

    还有不少土地因为修路、违建、采石采砂、耕地种树等等的原因,变得无法耕种了。

    农民没有地,算什么农民啊,然而到2019年的时候,农民不但没有地,而且年轻的农民甚至于连地也不会种了。

    张有矿觉得,这种情况并不好。

    他一边开着车,一边看着寨子大桥东边那一片已经开工的沿河边上规划的新宅基地,心里琢磨:自己要抓紧时间发展,争取将那边新宅基地东边几百亩的耕地给保护下来,以便下一步的时候为自己带领老百姓致富用。

    说来奇怪,村里好多老百姓到处占地盖房子,目的并不是为了自己住或者说有什么项目经营,而是为了说哪天政府有规划占了那片地之后赚补偿款。

    修泉鲁高速的时候,经过寨子村,然后村里有三十几户拿到少则三两万,多则四十几万补偿款的,这给大家带了个不好的头,好多人开始做起了天上掉馅饼的美梦。

    今天呢,是今年油坊开门卖油的第一天,然后昨天的时候自己小姨夫因为有事也没有到这边过来,所以今天自己有必要到颜庄油坊那边去看一看。

    开着车上了205国道之后,路况就好多了。

    这205国道在2003年的时候是跑大车的,然后满载着几十吨甚至于上百吨重的钢材的大货车,经过从村子里面通过的205国道通过,实际上是很危险的。

    张有矿曾经亲眼见到过,夏天天热的时候一辆肯定超载的大货车拐弯,竟然将柏油路面压出了一道车辙。

    这个年代,交警对于超载的查处力度远远不够。

    从寨子村到颜庄村的直线距离大约有15里路,不过因为要绕路,整个路程走起来大约有22里之多。而且一开始的路也不好走,所以张有矿10点从公司出发,然后到11点的时候,才来到颜庄油坊所在的那条胡同口。

    张有矿将车停在胡同口,下车之后,他对孙振新说道:“下一步这边油坊得从这里搬出来。”

    “搬到哪儿?”

    “搬到205国道边上,就在颜庄中学对面那边。”

    “颜庄中学对面,那不是一排商铺吗?”... -->>
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