场的。现在才1954年,也就是说提前了三年。
不过这提前的三年并不是偶然也不是贸然。去年和今年南野秀一在南野汽车公司投入了大量的资金,同时自己也根据后世汽车集中的很多优点让那些汽车研究开发科研人员进行研究进行设计。
他相信到时候推出的南野二代,也就是被他改名为皇冠第一代汽车绝对是拥有很大的优势的。不敢说发动机上面比肩那些福特,大众,通用等等老牌汽车公司。但是在综合方面他绝对有信心!
去年南野一代的汽车外形革新然后大卖就是一个很好的例子。去年南野一代汽车打算生产一万辆,目前也已经生产完毕了。截止到目前为止一万辆汽车已经卖出8000多辆了。
他相信接下里几个月的时间应该能把剩下来的一千多辆汽车给卖完。南野一代已经不打算生产,毕竟汽车是一年更新一代这样比较好。
今年新一代传承了南野一代汽车的各种技术和优点,并且给名为皇冠!
想当年丰田之所以崛起就是靠皇冠和花冠等等立下汗马功劳的。皇冠还是属于中级车,花冠属于紧凑型型的。两个价格一个稍微贵一些,一个偏于低级一下。反正就是抓住两个消费群体。至于高级的车型目前南野汽车公司还是无论原本的丰田汽车公司都还没有生产。因为还没有那个实力。像后世的丰田也是在几十年后才推出高档汽车雷克萨斯等等品牌的。
现在南野秀一的目的就是先占领中低级汽车市场再说。至于高档汽车还是要成熟的技术,没有成熟的汽车制造技术就算你打造高级汽车市场方面肯定也不行!
丰田汽车本来才发展二十年左右,和那些发展了几十年上百年的老牌汽车公司比起来还是差太多了。再说了,现在弄出来的中低端汽车还没有达到打败对手的技术还拿什么技术起开发高端汽车?
高端汽车肯定是走奢侈路线,不但要求有牛逼的发动机,科学的地盘还有各种先进的技术。其中最核心的技术还是发动机技术。
你看看福田,通用,大众等等在之前那个不是发动机起家的?人家都是为飞机坦克制造发动机的。技术异常的先进。
再说了丰田又不是三菱,人家三菱在发动机方面技术还是不错的。可惜后来进军汽车市场弄出来的三菱汽车还是渣渣。不过术业有专攻,丰田汽车整个公司都是很努力的。
反正就是勇于创新,把技术弄到最成熟,最稳定!
为什么后世丰田汽车销量第一,那就是因为人家的汽车稳定,成熟,环保!你看看后来的大众也不行了,汽车毛病一大堆,各种召回汽车。
现在南野秀一要做的方向就是秉承丰田汽车的血脉,继续走这一条路线,按照汽车技术稳定,汽车性能成熟,汽车环保这三点继续发展。最后加上他利用后世人的目光不断的加入各种未来的汽车科技和研究成果进去。他要让自己的汽车走到世界汽车技术的前列!
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