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第八十章 夜间飞行训练

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    虽然是在夜色中,但是覃天可是拥有天眼的,这是系统奖励的一种技能,在黑夜中也拥有一定的视力,比普通飞行员要好得多。

    所以现在尽管座舱外面黑乎乎的,只能看到灯光,但是在覃天看来,却是隐约可以看到很多景物的。

    后座的李想,也没有多话,因为他知道,覃天的飞行水平可能比他还要强,完全可以放心的让覃天去操作。

    覃天一手握着操纵杆,一手握着节流阀,教练八飞机,开始快速的滑跑起来,在夜色中迎向漆黑的夜空起飞了!

    从天空中向地面看去,机场上的灯光非常的耀眼,等会儿降落,就更考验飞行技能了。

    要知道夜间飞行,还要进行模拟对地打击,那是相当的难,而且有一定的危险性。

    开过车的人都知道,晚上开车和白天开车是两回事,驾驶飞机同样也是,在夜间人的眼睛能够看到的距离很近,而且反应要慢上许多,即便是夜间开车,有时候前面遇到突发情况,要反应过来都很慢,更不要说是时速达到汽车十倍以上的战斗机了。

    而且夜间飞行,没有参照物,所以分不清哪是天,哪是地,稍有大意就会导致飞行事故。

    所以有时候飞行员是相信眼睛呢还是相信仪表?这就会是一个疑问,一般来说飞行员只有相信飞机仪表,这才能是安全的,但是人有时候往往就会产生错觉,会不相信仪表,因为仪表的确有很小的机率出错,比如说当一名飞行员驾驶飞机都快要撞山了,这时候仪表却告诉他离山头还远着,他是相信仪表还是相信眼睛?

    眼睛也会出差错,特别是在夜间飞行时,还有在海上超低空飞行同样也会有错觉产生。

    所以一般情况下,必须要相信飞机的仪表,这样就算是超低空飞行,也是没有什么问题的。

    夜间飞行训练,是每一名飞行员都必须要经历的,只有这样才具备全天候的飞行作战能力。

    因为在战时,可不总是在白天飞行,更多的时候都是在夜间行动!

    现在覃天当然已经具备夜间飞行能力的,因为在中级飞行技能里面,就包括了夜间飞行技能。不但如此,覃天现在还已经具备了歼教机飞行技能。

    李想现在已经不会震惊了,因为在他看来,覃天确实已经可以参加中级教练机考核了。

    完成考核后,他就可以毕业,不像正常的学员那样,需要四年时间,他只需要一年时间就够了,而且这一年中还有几个月是在帮中国航空工业设计飞机和发动机。

    这一次夜飞训练也是相当的顺利,没有发生什么意外的情况,毕竟覃天都遇到两次意外了不可能再遇到。

    要是那样的话,他的一等功奖章都不知道要得多少。

    半个小时过去,覃天完成了夜飞训练科目,开始返航了,涡房十一发动机的啸声,在机场上空传到地面,在在塔台引导和跑道指示灯标记下,覃天驾驶着教练八飞机成功... -->>
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