了,你们要啥找他们谈去。然而马拉特也同样不鸟尼泊尔,你说是你的就是你的?你叫它,它会答应吗?滚你玛的蛋!于是双方关系就非常的不好了。
现在印度又开始内讧了,特别是直接占据他们地盘的马拉特,完全就是五龙闹海,五个势力杀成一团,都已经人脑子打出狗脑子了。
看到这种情况,尼泊尔人就坐不住了。吉里贾总统就亲自到汉京请示文德嗣。现在的情况已经和当年不一样了,文德嗣也觉得时机成熟,就同意了尼泊尔人的计划。
于是,吉里贾总统一回去,就对马拉特提出了最后通牒,要求他们在4月30日8点前同意尼泊尔的领土要求,交换恒河平原在内的约30万平方公里领土。马拉特政府现在已经焦头烂额了,哪有功夫理会他们的通牒?再说,尼泊尔的那些要求土地,还有很多在其他势力控制下,马拉特政府就是想答应也交不出来啊。
在通牒到期后的一个小时,也就是1942年4月30日9点,尼泊尔空军的230余架战机越过边境,对马拉特方面发动了空袭!
这场被称为“尼马战争”的混战就此开局。
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博卡拉。
博卡拉是尼泊尔第二大城市,也是尼泊尔最为盛名的风景地。该地位于尼泊尔中部喜马拉雅山南坡山麓博卡拉河谷上,东距加德满都约200公里。该地海拔900米,气候与广东近似。基本地形为低山丘陵,河谷宽阔平坦。
在原时空的话,要1970年才通公路,之后才逐渐出现旅游业。不过在本位面,此地的旅游业却大大提前了,1920年这里就修通了公路,1926年,从中国修过来的铁路也接到了这里。现在尼泊尔的收入来源中,有三大支柱,矿业第一,药材第二,旅游业第三。
日子好过了中国人从20年代开始,?开始出现了旅游热,国内游了不够,还要去国外。人革联的盟友小弟们自然就成了首选,其中去日本和暹罗的最多,原因你懂的,饱暖思银欲嘛。
而尼泊尔就排在第三,不过这里大多是正规旅游。与热闹喧嚣的东京、曼谷比起来,博卡拉要恬静很多。特别是它处于喜马拉雅山谷地,依偎在终年积雪的安娜普纳山峰和鱼尾峰下,傍着迷人的佩瓦湖,苍翠繁茂的植被和壮丽的雪山风光形成强烈对比,成为最受中国人欢迎的尼泊尔旅游地点之一。从二十年代后期开始,这里每年都要接待数以十万计的中国游客。
夏尔马上尉开着自己心爱的座驾,在博卡拉的街头上慢慢行驶着。只见周围的街道上,到处了布满了卖土特产和纪念品的店铺,各种各样的中文招牌挂得满城都是。按照尼泊尔现行法律,汉语是第一外语,中文是第二文字,按照规定,尼泊尔所有的招牌、路牌都必须带有中文。
这座小城的人口不足五万人,从事的行业基本上都是为中国人服务的,在城里的大街上到处都能看到中国游客。中国人和本地人很好区别,只要看到那些服装整洁,皮肤白皙,脸色红润,神情自信,气质彬彬有礼而又带着一股隐隐约约傲气的人,那就多半是中国人了。
“军官先生,你好!”一位游客走过来,很大方和他打了个招呼。
“你好,先生……”夏尔马上尉停下车。“有什么事吗?”夏尔马是在成都航空学院毕业的,其汉语水平应付这种日常对话自然不成问题。
“能借个火吗?不好意思,我的打火机掉了……”游客笑了笑,神情自然的说道。
“好的……”夏尔马拿出一个打火机递了过去。
“谢谢……”游客点燃香烟,看了看他的车,就顺口说道。“哟,是如意啊,这车挺不错的。我那辆车的也是如意,如意320……”
“是的,我也喜欢这种车。我这个310十分钟就完全充电,充一次可以跑600公里。听说如意320还要更好些……”夏尔马笑着回答。
他的座驾是淮河汽车集团公司出品的如意310型电动轿车。现在中国的大多数私家车,都是电动车或者天然气混合动力车。受中国的影响,现在世界上很多国家也在流行电动车,特别是德国、日本这种缺乏石油的国家,他们推行这个东西比中国还来劲。
两个之前根本不认识的人,就因为车的问题聊了起来。几分钟后,两人告别。
“这就是天#朝气象啊!你看看人家,随便一个人出来,都是这么大大方方,不亢不卑的……”夏尔马有些感慨的对后座的战友说道。
巴尔马少尉是他的僚机飞行员,听到这话就说道:“人家是天#朝人嘛,当然是这么自信从容。我要是****人,也能这样啊……”
军官在尼泊尔是很高大上的职业,再加上该国根深蒂固的种姓制度传统,使得一般的平民对于这些刹帝利老爷都是敬而远之,可不敢随便靠过来打招呼,更不要说借火、聊天啥的了。哪怕是新政府已经彻底废除了种姓制度,并进行了大刀阔斧的移风易俗运动,但是这种长期形成的习俗哪有那么容易扭转。现在平民见过他,只是不用下跪了,但是要他们像那些中国游客那样随便,那是打死也做不到。
这时,车载电话响了。
“上尉,请赶紧回到基地,紧急任务……”夏尔马一接起电话就听到里面传来大队长的声音。
“是,我们马上回来。”夏尔马挂上电话,就启动了轿车,加速向市外的空军基地驶去。
“多亏这条公路质量好,要不然就紧张了……”夏尔马出城之后,就把车速提到120公里。
“上尉,你说这次是什么任务?难道是要对印度佬下手了?”巴尔马少尉问道。
“可能是吧……”