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27号一整天,陈乔山都小心翼翼地。
毕竟这次捅的篓子不小,德隆系不是任人揉捏的小角色,他还真有点担心人身安全受到威胁。
当然,这一天很平静,北大校园跟往常一样,丝毫没有金融市场那般风起云涌。
陈乔山心里其实还是有点把握的,德隆系的根基在北疆,而且是一家从诞生到崛起仅仅几年时间的新财团,在燕京这边未必有那么大的影响力。
与此同时,北大不是一般的地方,不说学校的影响力,就光华管理学院而言,就不容小觑。
光华楼前经常能看到一辆牌照为京7打头的奥迪,陈乔山也不止一次的见过,听人介绍后他才知道,这是院长的座驾。
在光华,7172和李股份一样成了院长的代称。
陈乔山对燕京的车牌一无所知,不过回头就被人科普了。
那块车牌属于中直办配发的,这也没什么好惊讶的,吴市场是上届政府的智囊,与之齐名的李股份得到这个待遇也名正言顺。
陈乔山之所以如此笃定,最重要的一点,就是德隆系不是第一次陷入舆论漩涡。
德隆集团的高层可能还没意识到,如今已经到了生死存亡的时刻,或许他们早就知道了,不过一直自欺欺人罢了。
德隆系第一次被人质疑发生在两年前,率先开炮的是香港中文大学的郎教授。
陈乔山知道,郎教授未来几年在国内经济界很活跃,不过怎么看他都不像个正经的经济学家,毕竟不管是帮人洗白还是替皮包公司站台,或者替骗子公司造势,都不是一个学者该干的事。
最让人匪夷所思的是,郎教授竟然利用丰富的金融知识坑了自己情妇900万,简直是毁三观,无怪乎网络上流传着一句话,在睡女人跟圈钱上面,郎教授打败了全世界99的经济学家。
早在01年,郎教授就发文质疑德隆系旗下的融资平台存在兑付风险,不过当时并没有对德隆系造成什么实质影响。
事情的结果出人意料,在04年德隆系倒台以后,郎教授因为这番言论而一举成名。
当然,在当前的情势下,陈乔山不会让郎教授专美于前,他为达目的也是费尽了心机,不惜冒着被人下黑手的代价,亲自出面向证监会举报。
检举信早在半个月前就寄出去了,不过到现在也没回音。
陈乔山一点都不意外,要是收到反馈那才叫意外。
中国的股民是世界上最老实的股民,而如今的沪深两市,是世界上最不规范的股票市场。
很多上市公司长达十几年不分红,更有甚者,同样一家公司,在国内跟国外同时上市,国外市场每年正常分红,国内常年不分红。
股票是可流通的上市公司股份,买了股票就是股东,投了钱不给分红,天底下哪有这种道理?
国内股市发生这种奇葩事情,可证监会一直不作为,或者说是视而不见。
陈乔山压根就没指望凭借一封检举信,证监会就会手,他只是弄出个噱头,借以引起社会舆论的注意。
毫无疑问,陈乔山这次是成功了。
如今网上铺天盖地都是德隆系被举报的新闻,好在新浪财经知道分寸,在新闻报道中隐去了他的姓,不过北大乔山这次是真的在金融界打响了名头,而这,也正是陈乔山所需要的。
28号是周末,这一天也平静的过去了,陈乔山知道,这只是暴风雨来临之前的宁静,真正的风暴正在酝酿。
周末两天时间里,德隆集团连发三条公告,百般澄清德隆系没有抽调屯河股份资金的行为,可是一切辩解都很苍白。
其实德龙集团想洗脱嫌疑很简单... -->>
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